قیمت 23 محصول ایران‌خودرو برای مرداد 1401 اعلام شد که نسبت به ماه قبل تغییری نداشته است.

براساس آمار جدید ­تا ساعت 7 صبح امروز (سه شنبه 28 تیر) 5 میلیون و 275هزار نفر در سامانه یکپارچه خودرو ثبت‌نام کرده‌اند.

تولید و واردات خودروی اقتصادی در حالی این روزها به وفور شنیده می‌شود که تجربه نشان داده است چنین طرح‌هایی بدون توجه به ظرفیت و توانایی شبکه تامین، هزینه واقعی تولید و البته نیاز و سلیقه مشتریان، اهداف اولیه را محقق نمی‌کند. مرکز پژوهش‌های مجلس در این زمینه به بررسی چالش خودروی اقتصادی و مرور تجربه خودروی ال90، در این زمینه پرداخته است.

اولین مرحله از فروش محصولات شرکت سایپا در سال 1401 (بدون قرعه کشی) از فردا پنجشنبه آغاز خواهد شد.

موتور تولید زیان در خودروسازی همچنان روشن است. صورت‌های مالی سه خودروساز بزرگ کشور در سال1400 که به تازگی در سامانه کدال منتشر شده است از زیان 9هزار و 450میلیارد تومانی تولید حکایت دارد. این در شرایطی است که زیان انباشته نیز قله 75هزار و 600 میلیارد تومانی را فتح کرده است.

سخنگوی وزارت صمت گفت: تولید خودرو توسط دو شرکت خودروسازی بزرگ کشور از ابتدای سال تا 18 خرداد نسبت به مدت مشابه سال گذشته 236 درصد رشد کرده است.

وزیر صنعت در پاسخ به سوالی مبنی بر "آیا در شرایط فعلی تصمیمی برای افزایش قیمت خودرو دارید؟"، گفت: تصمیمی برای افزایش قیمت خودروها و گران شدن آنها نداریم.

در همسایگی ایران، کشور ترکیه با استفاده از همین صنعت خودروسازی توانسته نقش مهمی در بهبود شرایط اقتصادی خود ایفا کند، به‌صورتی‌که پیشرفت صنعت خودروسازی در این کشور به یکی از خبرهای ثابت مطبوعات تبدیل شده است.

سامانه متمرکز قرعه کشی خودرو به آدرس sale.iranecar.com از امروز ساعت 9 صبح، آغاز به کار کرده و اولین عرضه رسمی خودرو در قالب این سامانه تا روز سه‌شنبه 3 خرداد ماه ادامه دارد.

فعالان بازار اعتقاد دارند تا زمانیکه بی جهت عطش خرید خودرو در بازار باشد، قیمت پراید و سایر خودروها را نمی توان کاهش داد.