نورنیوز-گروه اقتصادی: بررسی‌های میدانی از بازار خودرو نشان می‌دهد اختلاف قابل توجهی میان قیمت کارخانه‌ای محصولات ایران‌خودرو و نرخ‌های بازار آزاد وجود دارد. این فاصله قیمتی در برخی مدل‌ها به چندصد میلیون تومان می‌رسد و همچنان انگیزه ثبت‌نام و تقاضای سرمایه‌ای برای خودرو را بالا نگه داشته است.
بر اساس آخرین داده‌ها، پژو ۲۰۷ هیدرولیک در بازار با اختلافی حدود ۲۰۳ میلیون تومان نسبت به قیمت کارخانه معامله می‌شود.
تارا دستی نیز حدود ۱۸۳ میلیون تومان گران‌تر از نرخ ثبت‌نامی فروخته می‌شود. در میان خودروهای جدیدتر، ریرا با اختلافی حدود ۴۰۰ میلیون تومان رکورددار فاصله قیمت است؛ در حالی‌که سورن دوگانه‌سوز حدود ۱۵۰ میلیون تومان، رانا پلاس نزدیک به ۱۲۷ میلیون تومان و دنا پلاس دستی نیز حدود ۱۷۹ میلیون تومان گران‌تر از قیمت کارخانه در بازار آزاد معامله می‌شوند.
فعالان بازار می‌گویند با وجود کاهش نسبی تقاضا در هفته‌های اخیر، شکاف میان قیمت کارخانه و بازار همچنان پابرجاست و به‌دلیل محدودیت عرضه و سیاست‌های قیمت‌گذاری دولتی، بعید است در کوتاه‌مدت کاهش یابد.
کارشناسان اقتصادی تأکید دارند تا زمانی‌که سیاست قیمت‌گذاری دستوری در صنعت خودرو ادامه داشته باشد، چنین اختلاف‌هایی نه‌تنها از بین نمی‌رود، بلکه به شکل‌گیری رانت و سوداگری بیشتر در بازار دامن خواهد زد.
فارس